這次去旅行住了這間中央大飯店 - 安赫勒斯市真的太棒了~~

旅行前還好有先做一下功課~比較了一下這附近幾家旅店,蜜月行

最後選擇了這間中央大飯店 - 安赫勒斯市親子出國真是沒選錯~服務好又親切

而且價格也便宜~~開心~~

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商品訊息描述

主要設施

  • 20 間客房
  • 餐廳和酒吧/酒廊
  • 夜店
  • 供應早餐
  • 機場接駁車
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 櫃台保險箱
  • 洗衣服務
  • 禮賓服務
  • 行李寄存

闔家歡樂

  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
  • 洗衣設施
  • 吹風機

鄰近景點

  • 位於巴里巴哥
  • 徒步街 (0 公里)
  • 巴亞尼漢公園 (0.5 公里)
  • 史拉科拱門 (0.5 公里)
  • Stotsenberg Park (0.6 公里)
  • Puning Hot Springs (0.6 公里)


商品訊息特點

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旺報【記者李預訂飯定鋅銅╱台北報導】

陸客不但來台人數大減,而且變得「多看少說」、「多玩少買」。陸客團導遊「小李」25日說,以前陸客常買的珠寶玉石,現在很少人下手,多數人只想買便宜的鳳梨酥和太陽餅,頂多是故宮1、200元的小伴手禮。

國父紀念館廣場是陸客和台客最常碰頭的地方,在過去,台灣民眾最常問陸客的兩個問題是「請問是哪一省來的?」、「對台灣感覺怎樣?」多數陸客都會回應;有時還會反問民眾「來過大陸沒有?」、「有空多來玩玩嘛!」。但現在有超過3分之2的陸客,只回第一個問題,第二個問題則不吭聲。多數人說「導遊叫我們碰到不認識的人不要亂說話。」

帶陸客團的小李說,台灣近來的「反中」言論高漲,擔心陸客碰到「不友善」的本地人,甚至發生「不友善的事」,因此都會提醒,避免發生不必要的誤會。

小李也發現,最近來台的陸客也受到兩岸關係氣氛不佳影響,許多人不再買高價的玉石珠寶。

「他們說,台灣人一直罵他們,所以來台灣『玩玩看看就好』,如果要買紀念品,基本的鳳梨酥、太陽餅就夠了。」一位有二家購物店、50名員工的南部老闆說,今年3月以前,他的二間店每月約1200團進店,現在剩下約不到300團,早就「兩家併一家」,春節過後可能還要再裁員。另一家有2家餐廳、70名員工的餐廳業者說,每天進店吃飯的人從1300人跌到只剩300人。被裁員的都是5、60歲的高齡員工,雖然很同情他們,但「陸客不來,我也沒辦法。」

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【陳信榮╱台北報導】

台灣保時捷(Porsche)賣太好,原廠也想來分杯羹,要循台灣賓士模式,與台灣總代理永業合資設立新公司直營,永業則轉型為地區經銷商,並將開放新經銷商申設。

永業預計本周六(18日)召開新年度營運計畫記者會,說明未來與保時捷的新合作模式。

永業自1980年起開始代理保時捷迄今逾36年。過去專注於跑車的保時捷,2010年代開始切入快速成長的豪華運動休旅車領域,挾過去累積多年的性能品牌資源,讓保時捷的Cayenne休旅車上市後,一砲而紅。相較於保時捷跑車高不可攀的價格,Cayenne定價相對親民,讓許多人「一圓開保時捷的夢」,後續又增加中型休旅車Macan,更是引爆銷售熱潮,讓台灣地區保時捷銷量年年翻倍增長,以往每年僅3位數的規模,到2015年飆上3,800輛以上的巔峰。

過去幾年來,保時捷在台灣豪華車市場都保有約5%占有率,永業更年年蟬連保時捷全球最大獨立進口商寶座。去年亞太市場一共賣出5,589輛保時捷,光台灣永業就貢獻3,356輛、6成以上的銷售業績。

但隨賓士等豪華車品牌商陸續收回台灣代理權直營,加上2015年起,保時捷所屬的德國福斯汽車集團來台成立子公司-奧迪福斯汽車,收回奧迪、福斯、史可達等汽車品牌代理業務直營後,銷量連年成長的保時捷,就被市場點名為下一個被收回代理權的品牌。

保時捷在台銷售長期由永業直營據點的生態,兩年前在保時捷亞太公司強勢要求下被打破,去年台灣開放第一家「非」永業的經銷商、由義美食品高家頭資的尚騰汽車,拿下新北市經銷權;永業也陸續宣布砸下數億元重金,投入各大都會區據點更新、擴建工程,力保未來經銷優勢的姿態明顯。

當時同業就推測,保時捷下一步就是收回台灣代理權直營。由於永業連年繳出優異銷售成績,保時捷一開始將與永業合資成立新公司,成為保時捷台灣新總代理,永業現有的保時捷全台直營據點,先前也陸續將股權轉換至同集團的汎德永業公司,規劃未來在台股掛牌。

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